Ремонт генераторов и стартеров делают едва ли не на каждой СТО. Как же выбрать подходящую мастерскую, где гарантированно вернут к жизни ваш автомобиль? На что стоит обращать внимание, а какими на первый взгляд важными факторами можно пренебречь? Постараемся разобраться.

Часто можно встретить мнение, что на замызганной, неопрятной станции просто не могут работать хорошие специалисты. И мы с этим мнением согласимся! Работа современных автомехаников подразумевает использование точного электронного оборудования, деликатных инструментов – так что образ чумазого работяги, перепачканного машинным маслом, уже давно не актуален.

Оказавшись на СТО, оглянитесь. Если вы не увидели ни ямы, ни подъемника – значит, полноценный осмотр автомобиля тут провести не удастся. Обязательны и специальные стенды, где тестируются стартеры и генераторы. Доверять «умельцам», берущимся поставить диагноз с помощью обычной дрели или других подручных средств, не стоит.

Современные стенды недешевы, поэтому некоторые специалисты пользуются оборудованием, разработанным ещё в советское время. От услуг таких механиков тоже лучше отказываться – старые стенды не могут уловить многие неисправности, так как автомобили сейчас стали гораздо чувствительнее. Равно как и не нужно доверять «кулибиным», которые изготавливают оборудование сами: много брака.

Что касается приборов для тестирования, то с ними ситуация на рынке более благоприятная: надежный тестер стоит не слишком дорого, и его могут себе позволить во многих мастерских.

Конечно, производители стартеров и генераторов не заинтересованы в том, чтобы их агрегаты чинили, а не покупали новые взамен сломанных. Поэтому они максимально усложняют конструкции – вплоть до нестандартных углублений в болтах, справиться с которыми может только специальная отвёртка. Так что в хорошей мастерской должно быть как можно больше инструментов, чтобы справляться с подобными хитростями.

Кроме «склада» инструментов, в мастерской должен быть и «склад» запчастей. Ремонтные работы должны сопровождаться заменой расходных материалов – втулок, подшипников и т.д. – поэтому каждый серьёзный автоэлектрик должен иметь при себе детали для замены, хранящиеся непосредственно в мастерской.

Провести ремонт стартера и генератора в наших мастерских – это возможно! Правда, не во всех мастерских, а только в тех, где ответственно подходят к работе и располагают нужной материальной базой. Отыщите такую СТО – и смело доверяйте свою машину местным специалистам!

About the author

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Content Protected Using Blog Protector By: PcDrome.