В отличие от простых, но довольно утилитарных даже по меркам прошлого Пассатов Б3 или Б4, «седьмой» Пассат — машина сложная, но гораздо более интересная. Злые языки, конечно, скажут: чего, мол, тут интересного — это же рестайлинг «шестого». И будут правы! Но рестайлинг далеко не всегда сводится к замене оптики и приборной панели. Passat B7 получился ярким представителем клана Фольксваген, строгим, но азартным автомобилем. Правда, и цены на некоторые детали тут не самые щадящие, и ресурс некоторых запчастей не слишком впечатляет. Но ведь хорошее дешёвым обычно не бывает, не так ли? Тем более что наша задача как раз и сводится к выяснению того, на чём можно сэкономить, а на чём этого делать не стоит. Поэтому вооружимся ключами, отвертками, цепкими руками в перчатках, холодным разумом и полезем ковырять этот замечательный автомобиль.

About the author

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Content Protected Using Blog Protector By: PcDrome.