Если вам требуется подобрать колесный диск для вашего автомобиля, то не забудьте уточнить несколько параметров, а именно:
— ширину диска;
— диаметр диска;
— рассверловку диска (схему расположения и количество отверстий для крепежа);
— диаметр ступицы машины;
— вылет.
Конечно, самое лучшее – это перед приобретением диска «примерить» его на штатное место. И совсем идеально, если все колесо будет уже в сборе с шиной. Ниже приводится несколько советов по установке, выполнение которых позволит избежать излишней траты нервных клеток, а, может быть, и сбережет ваши деньги.
1. При установке диска его конструкция не должна стать препятствием для этого. Стандартные крепежные болты иногда не входят в предназначенные для них отверстия, диски могут задевать механизм тормозов.
2. Подбор крепежных болтов – это большая ответственность, как бы странно это не звучало. У разных литых дисков наличествуют разные формы отверстий. В случае формального подхода к этому вопросу есть риск потери колеса во время движения. К чему это может привести объяснять не нужно.
3. Осуществляя установку нужно внимательно следить за тем, чтобы диск на ступице был правильно центрован. Если болты входят с перекосом, а некоторые вообще не затягиваются, то велика вероятность того, что диск будет деформирован.
4. Обращайте внимание на повреждения (включая мелкие). Обращайте внимание на геометрию колеса.
5. Если вы планируете осуществить «прокатку» дисков, то из соображений безопасности делать этого не стоит. У кованых или лекгосплавных дисков в результате изменения структуры снижается прочность. Штампованные лучше вообще не прокатывать, а заменить сразу.
Эти советы помогут вам существенно повысить безопасность при движении на автомобиле и убережет от различных дорожных неприятностей.
[ad#for-post]

About the author

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Content Protected Using Blog Protector By: PcDrome.