Аккумуляторная батарея незаменима в работе двигателя. Для того, чтобы она как можно дольше прослужила и работала без перебоев, регулярно проводите техническое обслуживание АКБ (аккумуляторная батарея) и не нарушать правила эксплуатации этого устройства. Не у всех установлены аккумуляторные батареяии, которые нуждаются в обслуживании. Есть таки модели, которые не требуют никакого вмешательства. В этом случае, водитель самостоятельно должен следить, чтобы корпус АКБ находился в чистом состоянии. Это необходимо, чтобы предотвратить появления токопроводящего слоя на поверхности батареи, что может привести к саморазрядке. Необходимо очищать выводные штыри от окиси, что обеспечит надежный контакт на клеммах. Если в автомобиле установлены дешевые и более простые модели аккумуляторной батареи, иногда следует проверять уровень электролита. Запомните, что доливать электролит в банки нельзя. Это может вызвать неисправность в работе АКБ. Потому что из-за испарения воды уменьшается его уровень, а не из-за кислоты. И если Вы дольете электролит, то его плотность резко повысится, что и приведет к выходу из строя. Относительно показателей плотности электролита, то она должна подбираться согласно климатическим условиям, где эксплуатируется автомобиль.

При покупке АКБ в магазине можно выбрать уже заправленный электролитом, а можно купить сухозаряженный. Тогда Вам придется самому готовить аккумулятор для заправки, при этом необходимо соблюдать технические требования. Лучше купить уже заправленный. На заводе изготовители делают этого согласно техническим требованием. Это лучший вариант, и такой аккумулятор прослужит дольше. Вы всегда можете купить на этом сайте автомобильный аккумулятор.

Всегда проверяйте напряжение на клеммах. Нормой считаются показатели от 13,8 до 14,4В, независимо от количества оборотов коленвала. Если обнаружите наличие отклонений, не откладывая, примите меры к определению причин этих отклонений. Не допускайте полную разрядку аккумуляторной батареи. Если заряд аккумулятора низкий, то он выйдет из строя. Что скажется на сроке его эксплуатации. Чаще всего АКБ не успевает восстановить заряд зимой, даже после непродолжительных поездок. Поэтому, даже после небольших поездок, заряжайте АКБ с помощью специального зарядного устройств.

Если Вы храните АКБ длительное время, его нужно раз в два-три месяца подзаряжать легким зарядом тока. Этим Вы продлите срок службы работы аккумулятора. Зимой нет никакой необходимости относить аккумуляторную батарею с теплое помещение. Поскольку АКЮ с нормальной плотностью выдержит даже очень сильный мороз.

About the author

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Content Protected Using Blog Protector By: PcDrome.